Dalam pembangunan Stasiun Cikarang oleh Kementerian Perhubungan dalam hal ini Direktorat Jenderal Perkeretaapian, dilaksanakan dalam dua tahap. Tahap pertama dilakukan pembangunan Sisi Selatan mulai tahun 2013-2015 dan tahap kedua yaitu pembangunan Sisi Utara mulai tahun 2019-2021.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) dan Perum Perumnas menandatangani nota kesepahaman (MoU) tentang Rencana Kerja Sama Pembangunan Stasiun Baru Parayasa dan Peningkatan Aksesibilitas Stasiun Parung Panjang.
Diberlakukannya rekayasa jalur keberangkatan KRL di Stasiun Manggarai masih banyak penumpang yang salah dan menunggu di peron empat dan lima. Peron tersebut, mulai 9 Oktober 2021 tidak melayani naik turun KRL dan akan ditutup.